Startschuss fürs finale Kapitel
Marktoberdorf – Mit einem symbolischen Spatenstich für den Bau des Anschlusses an die B12 aus Richtung Bertoldshofen ist das letzte Kapitel in der langen Geschichte der Ortsumfahrungen Marktoberdorf/Bertoldshofen aufgeschlagen worden. Warum das 1,2 Kilometer lange Straßenstück nach seiner Fertigstellung im Juli nächsten Jahres in einem Detail aber zunächst ein Provisorium bleiben muss, erfuhr der Kreisbote beim Ortstermin.
Eingeladen zu dem Termin hatte der Kaufbeurer Bundestagsabgeordnete Stephan Stracke (CSU), der zusammen mit seiner Landtags- und Parteikollegin Angelika Schorer auf Bundes- und Landesebene jahrelang für die Ortsumfahrungen gekämpft hatte. Entsprechend gut gelaunt erschien er am Montag auf der Baustelle, wenngleich er angesichts des zweifelhaften Wetters und seines Outfits im feinen Zwirn und ebensolchen Schuhen bekannte, nicht ganz wettertauglich unterwegs zu sein. Treffpunkt war am Montag nämlich das Zwischenlager für den Aushub aus dem Tunnel Bertoldshofen, das die Marktoberdorfer Baufirma Hubert Schmid zwischen Bertoldshofen und dem Gewerbegebiet Altdorf angelegt hat. Diese 90.000 Kubikmeter Material, betonte Ralf Eisele vom Staatlichen Bauamt in Kempten, werden beim Bau der neuen Straße wieder verwendet, was eine Deponie und etliche Fahrwege einspare.
Eingeladen zu dem Termin hatte der Kaufbeurer Bundestagsabgeordnete Stephan Stracke (CSU), der zusammen mit seiner Landtags- und Parteikollegin Angelika Schorer auf Bundes- und Landesebene jahrelang für die Ortsumfahrungen gekämpft hatte. Entsprechend gut gelaunt erschien er am Montag auf der Baustelle, wenngleich er angesichts des zweifelhaften Wetters und seines Outfits im feinen Zwirn und ebensolchen Schuhen bekannte, nicht ganz wettertauglich unterwegs zu sein. Treffpunkt war am Montag nämlich das Zwischenlager für den Aushub aus dem Tunnel Bertoldshofen, das die Marktoberdorfer Baufirma Hubert Schmid zwischen Bertoldshofen und dem Gewerbegebiet Altdorf angelegt hat. Diese 90.000 Kubikmeter Material, betonte Ralf Eisele vom Staatlichen Bauamt in Kempten, werden beim Bau der neuen Straße wieder verwendet, was eine Deponie und etliche Fahrwege einspare.