Neugablonz soll einen Bahnhalt bekommen – doch bis zum Baudauert es noch lange
Der geplante Bahnhalt in Kaufbeuren-Neugablonz wird voraussichtlich noch langeauf sich warten lassen. Zwar gibt es inzwischen eine klare Perspektive für dieStation. Doch diese dürfte wenig erfreulich sein für alle, die auf eine bessereAnbindung des Stadtteils an die Bahn hoffen.
Verkehrsministerium koppelt Bahnhalt Neugablonz an Elektrifizierung
Der Halt soll gemeinsam mit der Elektrifi zierung der Strecke Buchloe – Kaufbeuren –Biessenhofen umgesetzt werden. Diese soll nach derzeitiger Planungerst bis 2040 abgeschlossen sein. Das geht aus einem Schreiben des bayerischen Verkehrsministers Christian Bernreiter (CSU) an Kaufbeurens Oberbürgermeister Stefan Bosse hervor, das der Redaktion vorliegt.
Der Grund für die Kopplung an die Elektrifi zierung ist vor allem technischer Natur.Für die künftige Oberleitung müssen die Gleise unter der JosefsthalerStraßenbrücke abgesenkt werden, damit ausreichend Platz für den sogenanntenOberleitungs-Lichtraum vorhanden ist. Die Bahnsteige des neuen Haltepunktsmüssten deshalb von vornherein an das künftig tiefer liegende Gleisniveauangepasst werden.
Verkehrsministerium koppelt Bahnhalt Neugablonz an Elektrifizierung
Der Halt soll gemeinsam mit der Elektrifi zierung der Strecke Buchloe – Kaufbeuren –Biessenhofen umgesetzt werden. Diese soll nach derzeitiger Planungerst bis 2040 abgeschlossen sein. Das geht aus einem Schreiben des bayerischen Verkehrsministers Christian Bernreiter (CSU) an Kaufbeurens Oberbürgermeister Stefan Bosse hervor, das der Redaktion vorliegt.
Der Grund für die Kopplung an die Elektrifi zierung ist vor allem technischer Natur.Für die künftige Oberleitung müssen die Gleise unter der JosefsthalerStraßenbrücke abgesenkt werden, damit ausreichend Platz für den sogenanntenOberleitungs-Lichtraum vorhanden ist. Die Bahnsteige des neuen Haltepunktsmüssten deshalb von vornherein an das künftig tiefer liegende Gleisniveauangepasst werden.